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M P a 油 口 通 径 油 口 螺 纹 推 力 K N 拉 力 K N 4 0 1 . 4 6 2 2 2 0 . 1 1 1 4 . 0 2 1 0 M 1 8 × 1 . 5 2 2 8 1 0 . 2 5 5 0 1 . 4 6 2 8 3 1 . 4 2 2 1 . 5 6 0 3 6 1 5 . 1 3 6 3 1 . 4 6 3 6 4 9 . 8 8 3 3 . 5 9 1 5 M 2 7 × 2 2 4 5 2 4 . 4 3 8 0 1 . 4 6 4 5 8 0 . 4 2 5 4 . 9 8 2 5 6 4 1 . 0 2 9 0 1 . 4 6 5 0 1 0 1 . 7 9 7 0 . 3 7 2 6 3 5 1 . 9 1 1 0 0 1 . 4 6 5 6 1 2 5 . 6 6 8 6 . 2 6 2 0 M 3 3 × 2 2 7 0 6 4 . 0 8 1 1 0 1 . 4 6 6 3 1 5 2 . 0 5 1 0 2 . 1 8 2 8 0 7 1 . 6 3 1 2 5 1 . 4 6 7 0 1 9 6 . 3 5 1 3 4 . 7 7 2 9 0 9 4 . 5 6 1 4 0 1 . 4 6 查 看 详 细 H S G ※ 0 1 工 程 液 压 缸 系 列 缸 径 D m m 杆 径 d 1 6 M P a 速 比 Ψ 推 力 K N 拉 力 K N 1 . 3 3 1 . 4 6 2 Ψ = 1 . 3 3 Ψ = 1 . 4 6 Ψ = 2 4 0 2 5 2 2 2 5 2 0 . 1 1 1 5 . 8 1 4 . 0 2 1 2 . 2 5 5 0 2 5 2 8 3 2 3 1 . 4 2 2 3 . 5 6 2 1 . 5 6 1 8 . 5 5 6 3 3 2 3 5 4 5 4 9 . 8 8 3 7 . 0 1 3 4 . 4 8 2 4 . 4 3 8 0 4 0 4 5 5 5 8 0 . 4 2 6 0 . 3 2 5 4 . 9 8 4 2 . 4 1 ( 9 0 ) 4 5 5 0 6 3 1 0 1 . 7 9 7 6 . 3 4 7 0 . 3 7 5 1 . 9 1 1 0 0 5 0 5 5 7 0 1 2 5 . 6 6 9 4 . 2 5 8 7 . 6 5 6 4 . 0 8 ( 1 1 0 ) 5 5 6 3 8 0 1 5 2 . 0 6 1 1 4 . 0 6 1 0 2 . 1 8 7 1 . 6 3 1 2 5 6 3 7 0 9 0 1 9 6 . 3 5 1 4 6 . 4 7 1 3 4 . 7 7 9 4 . 5 查 看 详 细 D G 型 车 辆 用 液 压 缸 系 列 D G 型 车 辆 用 液 压 缸 是 双 作 用 单 活 塞 杆 、 耳 环 安 装 型 液 压 缸 ， 主 要 用 于 车 辆 运 输 机 械 及 矿 山 机 械 等 的 液 压 传 动 。 型 号 D G J 4 0 C 5 0 C 6 3 C 8 0 C 1 0 0 C 1 1 0 C 1 2 5 C 1 4 0 C 缸 径 D 4 0 5 0 6 3 8 0 1 0 0 1 1 0 1 2 5 1 4 0 杆 径 d 2 2 2 8 3 5 4 5 5 5 6 3 7 0 8 0 活 塞 面 积 c m 2 无 杆 端 1 2 . 5 7 1 9 . 6 3 3 1 . 1 7 5 0 . 2 7 7 8 . 5 4 9 5 . 0 3 1 2 2 . 7 2 1 5 3 . 9 4 有 杆 端 8 . 7 7 1 3 . 4 8 2 1 . 5 5 3 4 . 4 6 5 4 . 7 8 6 3 . 8 6 8 4 . 2 3 1 0 3 . 6 7 推 力 K N 1 4 M P a 1 7 . 6 查 看 详 细 Y Z 液 压 站 液 压 站 组 成 及 工 作 原 理 液 压 站 又 称 液 压 泵 站 ， 独 立 的 液 压 装 置 。 它 按 主 机 要 求 供 油 ， 并 控 制 油 流 的 方 向 、 压 力 和 流 量 ， 用 于 主 机 与 液 压 装 置 可 分 离 的 各 种 液 压 机 械 。 用 户 购 后 只 要 将 液 压 站 与 主 机 上 的 执 行 机 构 ( 油 缸 或 油 马 达 ) 用 油 管 相 连 ， 液 压 机 械 即 可 实 现 各 种 规 定 的 动 作 ， 工 作 循 环 。 液 压 站 是 由 泵 查 看 详 细 双 行 程 无 水 缸 查 看 详 细 Q G D 、 Q G Y 薄 型 气 缸 系 列 特 点 : 1 、 消 化 吸 收 外 国 先 进 技 术 自 行 开 发 的 新 产 品 2 、 轴 向 尺 寸 小 , 结 构 紧 凑 、 轻 巧 、 美 观 。 3 、 直 接 安 装 , 无 需 安 装 附 件 。 4 、 无 给 油 ( 也 可 给 油 ) 润 滑 , 避 免 油 气 污 染 , 可 省 去 油 雾 器 。 主 要 技 术 参 数 1 、 气 缸 主 要 技 术 参 数 型 号 Q G Y 、 Q G Y R Q G Y ( D ) 、 Q G Y ( D ) R 气 缸 内 径 （ m m ） 2 0 、 2 5 、 3 2 、 4 0 、 5 0 、 6 3 、 8 0 、 1 0 0 2 0 2 5 3 2 4 0 5 0 6 3 8 0 1 0 0 耐 压 力 （ M P a ） 1 . 5 工 作 压 查 看 详 细 J B 系 列 气 缸 J B 系 列 气 缸 技 术 参 数 缸 径 活 塞 杆 直 径 活 塞 杆 面 积 活 塞 面 积 气 缸 前 端 面 积 活 塞 杆 上 的 力 （ K g ) 拉 力 推 力 8 0 3 0 7 . 1 5 0 . 3 4 3 . 2 1 7 0 2 0 0 1 0 0 3 0 7 . 1 7 8 . 5 7 1 . 4 2 8 5 3 1 5 1 2 5 4 0 1 2 . 6 1 2 2 . 6 1 0 0 4 4 0 4 9 0 1 6 0 4 0 1 2 . 6 2 0 1 1 8 8 . 4 7 5 0 8 0 5 1 8 0 5 0 1 9 . 6 2 5 4 . 5 2 3 4 . 9 9 4 0 1 0 2 0 2 0 0 5 0 1 9 . 6 3 1 4 . 2 2 9 4 . 6 1 1 8 0 1 2 8 0 2 5 0 7 0 3 8 . 5 4 9 0 . 9 4 5 2 . 4 1 8 1 0 1 9 6 0 3 2 0 9 0 6 3 . 6 8 0 4 . 2 7 4 0 . 6 2 9 6 0 3 2 1 5 4 0 0 9 0 6 3 . 6 1 2 5 6 . 6 1 1 查 看 详 细 不 同 批 次 的 设 备 质 量 稳 定 性 不 同 ？ 发 货 太 慢 ， 交 钱 后 ， 迟 迟 不 发 货 ？ 偷 工 减 料 ， 不 能 满 足 质 量 要 求 ？ 遇 上 问 题 找 不 到 负 责 人 ？ 立 即 联 系 我 们 多 年 来 的 努 力 已 使 企 业 拥 有 了 一 支 精 干 的 科 技 队 伍 和 完 善 的 质 量 保 证 体 系 ， 定 能 满 足 您 的 需 求 ， 争 取 共 同 进 步 ！ 电 话 ： 0 5 1 0 8 5 5 9 7 6 3 8 传 真 ： 0 5 1 0 8 5 5 9 4 2 3 9 手 机 ： 1 3 8 6 1 8 1 0 7 7 5 邮 箱 ： s a l e s @ h z q d . c o m 关 于 我 们 无 锡 市 华 中 气 动 液 压 有 限 公 司             无 锡 市 华 中 气 动 液 压 有 限 公 司 长 期 从 事 生 产 各 类 标 准 和 非 标 准 液 压 气 动 产 品 , 包 括 气 缸 , 液 压 油 缸 , 执 行 元 件 及 辅 助 元 件 。             “ 品 质 为 先 ， 服 务 至 上 ” 是 华 中 人 对 您 的 承 诺 ， 是 企 业 发 展 永 恒 的 主 题 ， 根 据 市 场 的 需 求 及 产 品 结 构 的 发 展 ， 无 锡 液 压 气 动 公 司 专 门 采 用 国 外 知 名 厂 家 密 封 元 件 ， 保 证 了 产 品 的 合 理 使 用 寿 命 及 使 用 稳 定 性 。 并 为 国 内 冶 金 设 备 ， 造 纸 机 械 、 矿 山 机 械 、 工 程 机 械 以 及 各 类 大 、 中 型 钢 铁 企 业 专 业 配 套 ， 并 得 到 了 用 户 的 一 致 好 评 。 查 看 更 多 + 生 产 设 备 查 看 更 多 + 生 产 设 备 生 产 设 备 生 产 设 备 生 产 设 备 生 产 设 备 新 闻 资 讯 + 更 多 液 压 缸 的 基 本 知 识 液 压 缸 的 基 本 知 识 1 、 液 压 缸 的 构 造 图 1 为 液 压 缸 的 主 要 框 架 图 ， 其 关 键 零 件 有 ： 发 动 机 缸 · · · 如 何 清 除 液 压 缸 的 常 见 故 障 液 压 缸 是 液 压 传 动 系 统 的 实 施 部 件 ， 除 了 液 压 缸 本 身 的 因 素 外 ， 还 与 所 有 液 压 传 动 系 统 有 关 · · · 液 压 缸 与 汽 缸 的 差 别 液 压 缸 和 气 缸 有 什 么 区 别 ？ 在 文 章 中 ， 我 将 简 要 介 绍 液 压 缸 和 气 缸 的 区 别 。 （ 1 ） 气 动 仪 表 · · · 行 业 资 讯 + 更 多 液 压 缸 的 异 声 、 迟 缓 状 况 液 压 缸 的 异 声 、 迟 缓 状 况 1 ） 液 压 缸 外 伸 有 异 声 、 迟 缓 ， 若 液 压 缸 置 放 过 一 段 时 间 ， 很 有 可 · · · 运 用 地 基 沉 降 量 检 验 液 压 缸 如 装 裁 机 、 挖 机 造 成 动 臂 升 举 和 收 斗 速 度 比 较 慢 的 常 见 故 障 ， 除 主 阀 、 主 阀 门 、 调 压 阀 及 液 · · · 超 重 型 液 压 缸 检 测 实 验 台 自 动 控 制 系 统 超 重 型 液 压 缸 检 测 实 验 台 自 动 控 制 系 统 主 要 包 含 电 子 计 算 机 及 配 件 、 数 据 采 集 模 块 、 伺 服 驱 · · · 常 见 问 题 + 更 多 超 重 型 液 压 缸 检 测 实 验 台 基 本 原 理 设 计 方 · · · 一 样 为 超 重 型 液 压 缸 检 测 实 验 台 基 本 原 理 平 面 图 。 因 为 该 实 验 台 设 计 方 案 承 载 能 力 达 8 0 0 · · · 运 用 泄 露 量 检 验 液 压 缸 当 液 压 缸 发 生 姿 势 迟 缓 或 沒 有 使 用 时 ， 可 先 查 验 外 型 ， 再 查 验 回 液 压 油 滤 芯 。 由 于 液 压 缸 损 · · · 运 用 回 油 道 测 压 法 检 验 液 压 缸 当 液 压 缸 姿 势 缓 慢 ， 回 液 压 油 滤 芯 中 未 见 常 见 故 障 信 息 特 性 时 ， 可 选 择 此 方 法 。 将 液 压 缸 的 · · · 网 站 首 页 公 司 简 介 产 品 中 心 新 闻 资 讯 荣 誉 证 书 生 产 设 备 联 系 我 们 总 经 理 ： 周 经 理 　 　 手 机 ： 1 3 8 6 1 8 1 0 7 7 5 电 话 ： 0 5 1 0 8 5 5 9 7 6 3 8 　 　 传 真 ： 0 5 1 0 8 5 5 9 4 2 3 9 地 址 ： 无 锡 市 胡 埭 沙 滩 经 济 园 沙 滩 路 1 0 号 苏 I C P 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