英国航空公司8月8日宣布,到10月25日将停止飞往北京的航班。 不过,该航空公司表示,将继续运营上海和香港航线。汉莎航空也下调了2024年的预期,部分原因是中国市场疲软。
事实上,之所以不经停韩国,主要是为了乘客的安全考虑,如果经停韩国的话,由于人员流动,会给防疫工作带来很大的挑战。
根据国外媒体报道,就在十月十二日的时候,美国联合航空(以下简称“美联航”)宣布,将会在2020年10月21日起恢复中美不经停直飞航线,往返于上海浦东至旧金山国际机场,据介绍,这一次航班每周将会运营四班,由波音777-300ER客机执飞。 美联航还表示,旅客可以在每周三、周五、周六和周日搭乘该航班从旧金山抵达上海,或者在每周一、周二、周五和周日从上海出发飞往旧金山。 从即日开始,旅客就可以美联航官网或APP预订相关的机票。
美联航还表示,从10月21日开始,美联航上海往返旧金山航线将无需再经停韩国首尔。 美联航于今年7月恢复中美航线运营,率先复航的上海浦东-旧金山航线经停首尔仁川机场,每周运营两班。 9月4日起,上海至旧金山航线由每周两班增至每周四班。
事实上,受到新冠疫情的影响,从今年2月份开始,美联航曾暂时停飞了中美航班。 事实上,在疫情之前,美联航是运营最多中美航线的美籍航空公司。 在2019年的时候,美联航每日运营五班从上海出发至其枢纽城市——旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约/纽瓦克的航班。
值得一提的是,美联航还表示,自从新冠肺炎疫情爆发以后,为了保障旅客和员工的旅途安全,美联航采取了一系列的防疫措施。 比如所有航班出发前均采用静电喷涂消毒,所有干线客机安装配有HEPA过滤器的空气循环系统,并在美国200余个机场实现无接触托运行李,要求旅客于出行前完成线上自我健康评估。 就在前段时间,美联航还宣布采用Zoono Microbe Shield抗菌涂层消毒技术,并于年底前在所有干线和联航快运客机上普及该技术。 据知情人士介绍,这个抗菌涂层获得美国环境保护署(EPA)注册认证,可在物体表面形成长效防护。
那么,说到这里,很多人都会感到疑惑,那就是为什么是中美直飞,而不经停首尔?
事实上,之所以美联航会有这样的举措,其实还是为了防范新冠肺炎考虑。 我们知道,现在韩国的抗疫形势还是非常严峻的,如果中美的航班经停首尔的话,由于中途会上下乘客,这样也会给防疫工作带来更大的难度,这样也是非常不利的。 也正因为如此,美联航才会直接取消经停首尔的计划,这样对航空公司、乘客都是一种负责任的行为。
这几天, 几则好消息振奋人心 要告诉大家:
一、最重磅: 中国版“国际旅行 健康 证明” 微信小程序,已正式上线...
什么是中国版“国际旅行 健康 证明”?
中国版“国际旅行 健康 证明”是一种综合性证明, 展示持有人的核酸、血清IgG抗体检测结果及疫苗接种情况等 。 健康 证明内含加密二维码,以供各国相关部门验真并读取个人相关信息。 除电子化展示外,还可以打印生成纸质版。
那么如何获取我的国际旅行 健康 证明?
如需获取国际旅行 健康 证明,可通过以下两种方式:
(1)打开微信, 通过扫描官方渠道推出的二维码进入小程序 ,选择“查看及出示国际旅行 健康 证明”进行操作。
(2) 在微信小程序中搜索“防疫 健康 码国际版”获得小程序入口 ,选择“查看及出示国际旅行 健康 证明”进行操作。 首次登录前,需根据程序提示进行个人身份认证及护照等旅行证件认证。
(“防疫 健康 码国际版”小程序界面)
疫情常态化乃至后疫情时代, 健康 因素在国际人员往来中的重要性将更为凸显。 在不久的将来,随着越来越多的国家与中国达成 健康 证明互认安排,中国版“国际旅行 健康 证明”将在推动跨国人员 健康 、安全、有序往来中发挥更大作用,为中国公民“行走天下”提供坚实保障。
看到没?行走天下~
二、专家发话:中美或于今年8-9月相互解除旅行限制
3月1日,在清华和美国布鲁金斯学会举办的云论坛上,中美专家就疫情合作、疫苗开发分配、疫情下的跨境旅行和贸易等议题展开讨论
吴尊友提出:中美应共同努力,或能在8月或9月互相解除旅行限制, 成为全球最先采取这一措施的国家!
他表示,在新冠预防方面,中国是最安全的国家,目前没有社区传播的报告,美国则有可能在今年6月为80%左右的人口接种疫苗,到8月这一数字或达到90%,从而实现群体免疫
“如果是这样的话,且如果我们能够消除所有政治障碍,只着眼科学,中美两国可能成为最先取消彼此之间旅行限制的国家。”
3月2日,吴尊友在《环球时报》英文版进一步解释说,中美之间实现自由旅行应该分三步进行:
1、 两国要互相承认对方的疫苗接种, 开放自由旅行限于接种过新冠疫苗的人
2、 在此基础上,对公务、商务旅行以及出国留学的公民开放自由旅行
3、 涵盖所有类型的旅行
出席论坛的,还有钟南山、高福、张文宏等多位专家。
张文宏认为:现在是全球合作抗击疫情的关键时机,长期来看,如果没有开展全球范围内的疫苗广泛接种,则没有办法实现疫情的绝对管控的
除了这场论坛之外,钟南山院士本周还出席了爱丁堡大学办的研讨会,在会上与美国福奇博士进行连线对话,探讨全球抗疫合作等话题
福奇表示: “之前全球合作也有一些成功的例子,比如麻疹和脊髓灰质炎,无论是大范围还是小范围,都有各方面的例子,所以具体到新冠,我觉得没什么理由不产生成功的例子。”
感觉上,总体基调都是, 强调合作!
那中美旅行真的有可能在8-9月开通吗?
首先,我国目前疫情控制的很好
美国方面呢,据CDC的数据,截至3月3日晚美国已接种超8千万剂次新冠疫苗,目前15.9%的人口已至少接种一剂疫苗
拜登3月3日发推特说,由于新冠疫苗产能不断扩大, 截至今年5月底,所有美国人都可以打上新冠疫苗, 比他之前承诺的“7月底”提前了2个月
那如果拉大到全球范围来看呢?
有另外一组数据:截至3月1日早上,已有103个国家和地区启动新冠疫苗接种计划,全球接种总量超过2.41亿剂次
但世卫组织总干事表示,全球新增新冠病例数量在连续六周下降后,上周出现了七周来的首次增长, 潜在原因包括“公共卫生措施的放松”
所以谭德塞认为,对于全球来说, 完全依赖疫苗接种计划而放弃其他防护措施还为时过早, 基本的公共卫生措施仍然是应对疫情的基础
同一场发布会上,世卫组织卫生紧急项目负责人也表示, 年底前结束疫情的想法是不现实的, 现在还为 时尚 早,聪明的做法是尽可能减少住院病例数量
OK,凭以上信息来总结一下
1、 单就中美之间,下半年恢复真是有可能的
2、 全球范围来说,大概率还不行
中美这条应该也可以类推到其他疫情控制的好,或疫苗接种快的国家,就类似之前的一些 旅游 泡泡, 加上即将出炉的疫苗护照,也会有助力
近期, 海航和厦航都提交了美国航线计划
结合民航局最新熔断的几条航班:
南航:内罗毕-长沙
阿尔及利亚航空:阿尔及尔-成都
阿联酋航空:迪拜-广州
很明显,直接恢复全球通行还不太现实,但根据疫苗接种情况实施部分恢复,还是很有可能的!
连官方都在吹风了...
欧盟:将在3月17日推出“绿色数字通行证”
里面包括已接种疫苗证明、尚未接种疫苗者的病毒检测结果,还有既往感染者的康复信息
什么叫“疫苗护照”呢 ?
并不是真正的护照, 只是用来说明持有者是否已经注射疫苗, 从而让出行更加便利的一个证明,类似我们的“ 健康 码”!
就是在接种了新冠疫苗后,会生成一个独一无二的电子二维码,之后可以在手机APP上查看这个二维码
这个会跟个人身份信息和出行信息绑在一起, 此外,还能包含病毒检测结果证明,无论是出入境,还是出入公共场合都方便许多!
欧盟表示:此举是为了逐步恢复跨境工作和 旅游
其实这事儿也说了挺久了,这次算是有了正式的时间安排, 目前欧盟内部, 旅游 业发达的国家对此都很支持!
希腊 ,2月就开始发放疫苗接种数字证书了
西班牙 ,将积极推动这个项目
丹麦 ,正在开发电子疫苗护照
奥地利 ,需要疫苗护照来恢复正常生活
这些国家,主要是希望这个计划能方便欧盟和申根区的流动,争取在今年夏天逐步开放 旅游 !
相反, 德国和法国 ,还比较犹豫
他们担心的是: 区别对待, 如果对接种过疫苗的人放宽旅行限制,那就对还没接种仍在等待的人造成了歧视
具体操作和细节,还有待确定!
不过其他欧洲国家,也有早就开始行动的
冰岛 ,1月就签发了首批“疫苗护照”
英国 ,也在制定“疫苗护照”计划
欧洲以外开始行动的有:
美国 ,部分航司参与“疫苗接种证书”测试计划
包括美联航、维珍航、捷蓝航参与的这个CommonPass的测试计划,主要用于记录和追溯病毒检测结果,同时也可用于存储疫苗接种信息,保存在iPhone和安卓等手机的数字钱包内,供第三方查验
以色列 ,打完疫苗后可以获得“疫苗护照”,持有者不受“封禁”限制,允许自由出入健身房、游泳池、剧场、酒店等场所
新西兰 ,4月开始试点数字“旅行通行证”
马来西亚 ,为疫苗接种者推出电子和实体认证
并且,和隔壁新加坡已经就“疫苗护照”一事进行接洽,商讨接种人员出国免隔离的事宜
反正, 为了重启 旅游 、恢复经济, 越来越多的国家开始考虑或已经在筹划这个事情:
新加坡 ,正同有意愿的国家商讨相互承认疫苗接种证明,并称这是恢复国际 旅游 的一个必要步骤
韩国 ,政府已开始商议此事,内容包括外籍人员持“疫苗护照”和相关证明书入境时该如何将其隔离,以及疫苗效果等
泰国 ,将考虑对持有他国签发“疫苗护照”的旅客,免除强制隔离入境限制
菲律宾 ,众议员倡议为接种者颁发“疫苗护照”
不过, 世卫组织目前仍暂不建议开通
他们的解释是:就新冠疫苗在减少病毒传播方面的有效性而言,仍然有太多未知数,就算接种完新冠疫苗,仍然应该做好个人防护措施
此外,还考虑到疫苗供应有限,对旅行者优先接种疫苗可能导致重症高风险人群疫苗供应不足,因此,暂不建议各国将其作为出入境的必要条件
这个意思也都能理解哈
归根结底还是: 疫苗不够普及、没有统一标准
最突出的几个意见:
1、目前还不能证明注射疫苗不会再发生感染
2、疫苗接种主要是富裕国家开始,推行将加剧不平等
3、涉及侵犯隐私或歧视等道德问题
但总的来说,推出通用认证, 还是大势所趋!
现在不少组织也在为此努力,国际航协发布的IATA Travel Pass,目前已经和阿联酋航空、埃塞俄比亚航空合作进行了试验,计划3月份启动!
微软、甲骨文等机构也宣布组建“疫苗接种凭证倡议”, 计划为全球提供电子接种凭证,没智能手机的人也可以收到纸质二维码
结合人民文旅之前给的时间点:入出境 旅游 市场有望下半年启动!看来出国游真的快来了?
最后放张图片, 你能猜到是哪不? 或者评论来说说,如果国门打开,你第一个想去的是哪里?
1.疫情 总 会 过 ,疫苗 护照 大概率 今年 会 逐步 推出 ,老胡 我国 认为 会 优先 跟 东南亚 各国家展开 合作 ,因为 不管旅游还是 经贸 ,东南亚 与 我国 太 近 太 密切 。
2.至于 能否 跟 美国 一起 合作 成功 推广 疫苗 护照 ,那 估计 我国 要 做 比较 大 的 决心 ,毕竟 美国 的感染率也 不是 吹 出来 的 。
3.最后 ,希望 疫苗 护照 尽快 商量 出 一个 好 结果 。
目前国际航班虽然没有全部恢复,但是也是恢复了一部分,所以近期有要出行或者是要回国的小伙伴们可以参考下面的航班,但是要注意,航班信息是实时变动的,所以大家还是以航空公司为准。
11月-12月航班恢复情况
10月25日-12月31日的国际航班信息
鉴于疫情期间航班时刻及机型变更频繁,本文中所有航班时刻及机型信息均不保证时效性。
本文所有内容仅供参考,请以航司实际执行为准。
近日,中国多个驻外使领馆发布通知,搭乘赴华航班人员(含始发、中转乘客)需凭48小时内新冠病毒双阴性(核酸PCR检测与血清特异性IgM检测)检测证明登机。
自实施该政策的国家出发或自第三国出发,经实施该政策的国家中转回国的旅客需在赴华航班登机前48小时在该国指定机构进行核酸PCR检测与血清特异性IgM检测,并向中国驻当地使领馆申请带HS标识的绿色健康码或健康状况声明书。
自实施该政策的国家出发,经第三国中转回国的旅客需在始发国-中转国航班、中转国-中国航班登机前48小时分别在始发国、中转国进行核酸PCR检测和血清特异性IgM检测并分别向中国驻始发国使领馆与中国驻中转国使领馆申请带HS标识的绿色健康码或健康状况声明书。
以上信息仅供参考,具体执行措施请以中国驻当地使领馆公告为准。
11月航班更新速览
11月11日
中国东方航空MU新增/恢复杭州-法兰克福(往返)航班
美国航空AA新增/恢复达拉斯-上海(往返)航班
中国国际航空CA的巴黎-北京、雅典-北京航班被“熔断”1周(11月16日起执行)
中国国际航空CA的明斯克-北京航班被累计“熔断”2周(11月09日起执行)
中国国际航空CA的莫斯科-北京航班被累计“熔断”8周(11月09日起执行)
芬兰航空AY的赫尔辛基-上海航班被“熔断”1周(11月16日起执行)
芬兰航空AY的赫尔辛基-南京航班被无限期“熔断”(11月16日起执行)
吴哥航空K6的金边-广州航班被累计“熔断”2周(11月16日起执行)
阿联酋航空EK的迪拜-广州航班被“熔断”4周(11月16日起执行)
中国南方航空CZ的达卡-广州航班被累计“熔断”6周(11月02日起执行)
11月10日
新加坡航空SQ新增/恢复新加坡-深圳(往返)航班
11月07日
中国国际航空CA新增/恢复北京-法兰克福(单向)航班
中国国际航空CA增班法兰克福-成都(单向)航班
达美航空DL调整西雅图-上海、底特律-上海(往返)航班(12月03日起执行)
新增西班牙国家航空IB马德里-上海(往返)航班信息
新增以色列航空LY特拉维夫-上海(往返)航班信息
新增巴基斯坦国际航空PK伊斯兰堡-北京(往返)航班信息
中国国际航空CA的明斯克-北京航班被“熔断”1周(11月09日起执行)
埃及航空MS的开罗-广州航班被“熔断”1周(11月09日起执行)
埃塞俄比亚航空ET的亚的斯亚贝巴-广州航班被“熔断”1周(11月09日起执行)
乌兹别克斯坦航空HY的塔什干-西安航班被“熔断”1周(11月09日起执行)
中国国际航空CA的华沙-北京、迪拜-北京航班被“熔断”1周(11月16日起执行)
埃及航空MS的开罗-杭州航班被“熔断”1周(11月16日起执行)
柬埔寨航空KR的金边-成都航班被“熔断”1周(11月16日起执行)
柬埔寨航空KR的金边-福州航班被无限期“熔断”(11月16日起执行)
吴哥航空K6的金边-郑州航班被无限期“熔断”(11月16日起执行)
吴哥航空K6的金边-广州航班被“熔断”1周(11月16日起执行)
中国东方航空MU的马尼拉-上海航班被“熔断”4周(11月16日起执行)
伊拉克航空IA的巴格达-广州航班被“熔断”4周(11月16日起执行)
10月31日
新增春秋航空日本IJ东京-天津(往返)航班信息
中国东方航空MU暂停执行上海-马尼拉往返航班
中国国际航空CA的莫斯科-北京航班被“熔断”4周(11月09日起执行)
土耳其航空TK的伊斯坦布尔-广州航班被累计“熔断”5周(11月02日起执行)
中国南方航空CZ的达卡-广州航班被累计“熔断”5周(11月02日起执行)
10月27日
中国南方航空CZ的达卡-广州、马尼拉-广州航班被“熔断”1周(11月02日起执行)
阿联酋航空EK的迪拜-广州航班被“熔断”1周(11月02日起执行)
埃塞俄比亚航空ET的亚的斯亚贝巴-上海航班被累计“熔断”9周(10月26日起执行)
10月26日
俄罗斯依可亚航空EO的莫斯科-郑州航班被“熔断”1周(11月02日起执行)
卢旺达航空WB的基加利-广州航班被“熔断”4周(11月02日起执行)
10月15日:
荷兰皇家航空KL新增/恢复阿姆斯特丹-北京往返航班
新增埃及航空MS开罗-杭州往返航班信息
新增阿尔及利亚航空AH阿尔及尔-北京往返航班信息
新增大韩航空KE首尔-郑州往返航班信息
新增菲律宾皇家航空RW马尼拉-无锡往返、马尼拉-南宁单向航班信息
10月13日:
中国南方航空CZ新增/恢复广州-多伦多、长沙-内罗毕往返航班
中国国际航空CA增班北京-迪拜、北京-华沙往返航班
厦门航空MF增班厦门-金边往返航班
新增埃塞俄比亚航空ET亚的斯亚贝巴-广州往返航班信息
新增厦门航空MF福州-新加坡往返航班信息
新增长龙航空GJ西安-塔什干往返航班信息
新增青岛航空QW福州-东京往航班信息
埃塞俄比亚航空ET亚的斯亚贝巴-成都航班被“熔断”4周(10月12日起执行)
中国东方航空MU首尔-上海航班被“熔断”1周(10月12日起执行)
中国东方航空MU首尔-无锡航班被“熔断”(10月12日起执行)
俄罗斯航空SU莫斯科-上海航班被“熔断”5周(10月19日起执行)
早期航班情况
10月03日:
吉祥航空HO新增/恢复郑州-赫尔辛基往返航班
韩亚航空OZ新增/恢复首尔-哈尔滨往返航班
釜山航空BX新增/恢复釜山-青岛-首尔航班
苏拉维加亚航空SJ新增/恢复雅加达-武汉往返航班
肯尼亚航空KQ增班内罗毕-广州往返航班
新增埃塞俄比亚航空ET亚的斯亚贝巴-成都往返航班信息
09月24日:
中国国际航空CA新增/恢复深圳-洛杉矶单向航班(国航洛杉矶-深圳航班已于9月恢复)
奥地利航空OS新增/恢复维也纳-上海往返航班
全日空NH新增/恢复东京-青岛、东京-广州往返航班
日本航空JL新增/恢复东京-广州往返航班
中国南方航空CZ新增/恢复广州-马尼拉往返、广州-雅加达往返、胡志明市-广州单向航班
中国东方航空MU新增/恢复昆明-达卡、无锡-首尔、烟台-首尔往返航班
中国东方航空MU增班上海-奥克兰、昆明-仰光往返航班
真航空LJ增班济州-西安往返航班
日本航空JL增班东京-大连往返航班
厦门航空MF计划执行布拉柴维尔-天津单向临时航班
09月19日:
阿祖尔航空ZF新增/恢复莫斯科-厦门单向航班
北欧航空SK新增/恢复哥本哈根-上海往返航班
09月18日:
英国航空BA新增/恢复上海-伦敦单向航班(英航伦敦-上海航班已于8月恢复)
厦门航空MF新增/恢复福州-雅加达往返航班
中国东方航空MU新增/恢复昆明-金边往返航班
吴哥航空K6新增/恢复金边-郑州-金边-西哈努克航班
维珍航空VS增班伦敦-上海往返航班
中国国际航空CA增班北京-金边往返航班
瑞丽航空DR增班昆明-西哈努克往返航班
海南航空HU计划执行重庆-曼彻斯特单向临时航班
新增柬埔寨航空KR金边-福州往返航班信息
新增乌拉尔航空U6叶卡捷琳堡-西安往返航班信息
中国东方航空MU暂停执行上海-马尼拉往返航班
厦门航空MF暂停执行厦门-马尼拉往返航班
09月15日:
中国国际航空CA新增/恢复北京-洛杉矶-深圳航班
深圳航空ZH新增/恢复深圳-首尔、深圳-金边往返航班
德威航空TW新增/恢复首尔-武汉往返航班
厦门航空MF增班厦门-洛杉矶往返航班
新增卢旺达航空WB基加利-广州往返航班信息
09月12日:
山东航空SC新增/恢复烟台-首尔往返航班
科威特航空KU新增/恢复科威特-广州往返航班
海南航空HU的多伦多(部分)-北京航班不再从指定的第一入境点入境
新增亚洲航空AK吉隆坡-广州往返航班信息
09月10日:
勒奥斯航空NO增班米兰-南京往返航班
09月09日:
吉祥航空HO新增/恢复贵阳-曼谷往返航班
09月07日:
韩亚航空OZ新增/恢复首尔-重庆往返航班
中国南方航空CZ新增/恢复广州-加德满都往返航班
新增厦门航空MF厦门-东京往返航班信息
新增喜马拉雅航空H9加德满都-重庆往返航班信息
09月04日:
芬兰航空AY新增/恢复赫尔辛基-南京往返航班
09月03日:
中国国际航空CA的金边/雅典(部分)/哥本哈根(部分)/曼谷/斯德哥尔摩(部分)/维也纳/温哥华/卡拉奇/伊斯兰堡-北京航班不再经指定的第一入境点入境
韩亚航空OZ新增/恢复首尔-成都往返航班
新增伊拉克航空IA巴格达-广州往返航班信息
09月01日:
荷兰皇家航空KL增班阿姆斯特丹-杭州往返航班
国外国际航班
德国汉莎航空
近日,德国汉莎航空宣布即将从10月27日起恢复北京-法兰克福航线。
其中,法兰克福至北京的航班入境点为沈阳,由A340-300 执飞。(具体信息详见下图标黄部分)
汉莎航空集团大中华区航班时刻表
(2020年10月25日-2021年1月31日)
韩亚航空:
韩亚航空2020年10月、11月韩国往返中国大陆地区最新航班计划如下:
全日空航空:
全日空9月30日起恢复的青岛往返成田、广州往返成田航班将继续运航至11月末。
航班时刻如下所示:
美联航
美联航宣布将于2020年10月21日起恢复中美不经停直飞航线,往返于上海浦东至旧金山国际机场,每周运营四班,由波音777-300ER客机执飞。 旅客可于每周三、周五、周六和周日搭乘该航班从旧金山抵达上海,或于每周一、周二、周五和周日从上海出发飞往旧金山。
荷兰皇家航空
新增阿姆斯特丹-成都、北京-阿姆斯特丹航班。
以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。
新加坡集团航空
新加坡航空与胜安航空11月的航班表无变化。
以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。
国内国际航班
首都航空
首都航空11月的航班表无变化。
以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。
南方航空:
11月,南航每周可执行国际航线共计21条,具体航班计划如下:
深圳航空
深圳航空宣布将于10月23日起恢复无锡-东京航线,计划每周五一班。
以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。
四川航空
成都-清莱的往返航班取消;
成都-开罗往返航班班期有所调整;
新增一趟北京-成都-开罗的往返航班。
以下航班计划可能有所变化,请以实际查询为准。
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